[Test] Les New Balance 1080
Après plus d’un an en Nike Vomero+ 5 & 6, le temps était venu pour moi de changer de monture. Non pas que je sois déçu du modèle, bien au contraire, la Nike Vomero est vraiment excellente, notamment pour son amorti, mais après avoir usé 3 paires, j’ai tout simplement eu envie de changer.
Mais quel modèle choisir ? L’offre de chaussures de running étant aujourd’hui surdéveloppée, c’est en regardant ma garde de robe de runner que j’ai fait mon choix.
Alors… Un t-shirt rouge du marathon d’Amsterdam 2010 (je vous le conseille, il est très sympa, et plat), un autre t-shirt rouge « finisher Ecotrail 80 km » 2011 (je n’irai pas jusqu’à vous conseiller cette course tant j’y ai souffert…) et un 3ème t-shirt rouge de la collection Damart, testée il y a quelques mois et qui me donne toujours entière satisfaction. Plus un short noir et rouge Adidas Adizero et des chaussettes noires Kalenji… Vous l’aurez compris, il ne me restait plus qu’à acheter une paire de running rouge pour mettre la touche finale à mon look du moment. D’où mon choix pour les New Balance 1080, qui existent aussi en gris ou en bleu.
Test des New Balance 1080 : mes commentaires
Le look
Un look de feu pour ces New Balance 1080 rouge et orange ! Une fois n’est pas coutume pour New Balance qui propose habituellement des modèles de running très sobres. Comme je le disais en introduction, la New Balance 1080 est aussi disponible en bleu vif ou gris, plus classique. A choisir en fonction de vos tenues ! (pourquoi pas une de chaque d’ailleurs).
Le reste
- Les 3 points forts des New Balance 1080 sont l’amorti, la stabilité et le confort
- L’amorti est assuré par de la mousse double densité et par de l’élastomère, qui répartissent l’onde de choc sur tout le pied. Ça, c’est l’explication de la marque, mais dans la pratique c’est vrai qu’on ressent un excellent amorti. Moi dont la foulée tape bien le talon en premier sur le sol, j’ai bien senti la différence avec d’anciennes paires (Asics Cumulus notamment) qui amortissaient bien moins
- La stabilité est assurée par une pièce de liaison ultra légère entre le talon et l’avant du pied
- De plus, comme l’amorti n’est pas basé sur des bulles d’air, il favorise la stabilité. C’est mon podologue u sport qui va être content : d’après lui, les bulles d’air utilisées par certains modèles pour l’amorti favorisent l’instabilité et par conséquent l’apparition de tendinites. Avec les bulles d’air, le talon se déplacerait latéralement, ce qui n’est pas le cas avec les systèmes d’amorti mousse et caoutchouc (élastomère) que l’on trouve sur la NB 1080.
- La languette de la New Balance 1080 est plus grande et plus épaisse que sur d’autres modèles, ce qui permet de bien protéger l’avant de la cheville et de serrer très fort sans sentir la pression du lacet
- Le chausson intérieur épouse bien la forme du pied et n’occasionne aucune ampoule même lors des premières utilisations. Il est très confortable.
- La chaussure est bien aérée et évacue bien l’humidité (sudation et flaques)
Test des New Balance 1080 : mon verdict
Je cours de nouveau en New Balance, marque de mes premières paires de running, après quelques infidélités par Niket et Asics, et je retrouve le confort et l’amorti qui caractérisait mes NB 1060 et 1063 dont cette NB 1080 est la digne héritière.
Le nec plus ultra de l’amorti, de la stabilité et du confort !
– Amorti :  |
| – Stabilité : |
– Dynamisme :  |
| – Confort : |
New Balance 1080 : son prix
Avant d’acheter, prenez le temps de déterminer la pointure qu’il vous faut en fonction de la marque choisie:
Voici les meilleurs prix constatés sur le Net pour la New Balance 1080. Les New Balance 1080 sont disponibles pour hommes (« MR ») et femmes (« WR »)
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100 € en gris, sur un choix limité de pointures |  |
| 115 € en bleu | ||
| 100 € en rouge, sur un choix limité de pointures |
New Balance 1080 : caractéristiques techniques détaillées
- Foulée universelle
- Pour coureurs de tout poids
- Route et chemin
- Entraînement et Compétition
- Poids : 343 g
- Block NERGY pour une meilleure protection contre les chocs et un amorti plus dynamique et plus résistant
- Mousse ABZORB à l’avant pour un compromis amorti/dynamisme
- Nouveau chaussant plus près du pied pour un meilleur maintien
- Semelle intermédiaire en ABZORB FL pour plus d’amorti et de résistance
- STABILITY WEB® : Pièce très légère située au niveau du médio pied pour favoriser la stabilité, le dynamisme et le déroulé du pied grâce à un contact au sol permanent (du talon jusqu’à l’avant pied)
- NDURANCE™ au talon pour une meilleure résistance de la semelle extérieure à l’abrasion
- Bloc talon élargi assurant une meilleure stabilité a l’impact
- LIGHTNING DRY™ : maillage polyester qui maintient au sec et garantit un maximum de confort grâce à une parfaite évacuation de l’humidité
- Semelle de propreté ORTHOLITE à mémoire de forme pour personnalisant le chaussant a votre pied.